Santa Justa, cara y cruz del estudio de arquitectura más internacional de Sevilla

Decir que los arquitectos sevillanos Antonio Cruz y Antonio Ortiz no han tenido suerte con la estación de Santa Justa no se ajusta a la realidad, pero la hipérbole permite comprender a la primera la sucesión de problemas, obstáculos y quebraderos de cabeza a los que se enfrenta su estudio de arquitectura tres décadas después de que la terminal ferroviaria del AVE entrara en servicio. El bloqueo por parte del Ayuntamiento de su proyecto de ordenación encargado por Adif (gestor de infraestructuras ferroviarias) es el último jalón de estas adversidades, en claro contraste con otros proyectos de reordenación urbana que llevan también su firma.

La estación central de viajeros en el antiguo prado de Santa Justa los catapultó a la… Ver MásDecir que los arquitectos sevillanos Antonio Cruz y Antonio Ortiz no han tenido suerte con la estación de Santa Justa no se ajusta a la realidad, pero la hipérbole permite comprender a la primera la sucesión de problemas, obstáculos y quebraderos de cabeza a los que se enfrenta su estudio de arquitectura tres décadas después de que la terminal ferroviaria del AVE entrara en servicio. El bloqueo por parte del Ayuntamiento de su proyecto de ordenación encargado por Adif (gestor de infraestructuras ferroviarias) es el último jalón de estas adversidades, en claro contraste con otros proyectos de reordenación urbana que llevan también su firma.

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